史上最小界面的一机多图引导文件

　　史上最小界面的一机多图引导文件来自GPS导航技术社区“djxgsl”之贴，这款软件解压后只有358KB，只相对于一张图片的大小，具有不遮挡屏幕、不影响倒车视频、便捷多图切换等功能！我们来看看导航达人们这么说。

　　相对于所谓的专业导航而言，善领电子眼数据的准确性及更新时效谁用谁知道！善领DSA_C61本身无法启动导航，其它版本可联动导航，但同样也不能自由切换，这样一机多图就派上了用场。但多图主程序普遍的问题是：由于是通过脚本启动DSA及导航，实体导航键对二者一点不起作用，就算多图退出后也一样，甚至多图都不能再启，导航键就成了聋子的耳朵——摆设！除非关机重来。因此DSA及导航的切换就离不开多图主界面，而这主界面以及通过它启动的DSA及导航三者都强占屏幕，不能切换到一体机其它功能界面，甚至倒车视频也不能显示！其实切换都没得问题，只是在屏幕上被多图主界面遮挡了，需要点屏操作就不可能。
　　有感于此，就特别制作了该最小界面的一机多图主程序，以期能最大限度的减少对主屏幕的占用。其实都是借助网络资源，自己动手做了个界面。界面小了，就不遮挡其它界面操作了，这时一点其它界面多图界面还会退到后台，导航键也按它不出来了，只好修改配置文件参数让它始终保持在屏幕的最前面；考虑到实际需要，让它必要时可退出，也通过修改配置参数双击界面退出图标实现，这其实仅仅是界面底图上的一个图形，并非按键，目的是最大限度的减少内存占用。
　　有网友提供的脚本，启动多图后数秒内不选择相应导航，就自动启动默认导航，并自动关闭多图主界面。看似好东西，实则无用：因为主界面退出后，一是几乎无法用导航键重启(难得能重启一次)；二是导航键对通过多图脚本启动的东西一点不关联，它们的切换只能通过多图主界面。这时该键就成了摆设，而切换却无法实现。
　　我的途观车在德赛西威SV2311(128M内存)上用该一机多图，DSA_C61及凯立德联动运行正常，各项功能切换也没问题。用专机专用版的德赛西威262系列凯立德导航，还能正常实现行车电脑同步显示导航信息，当然，我的SV2311是自己刷了所谓的SV2311A固件，并接了网关KAN线，设置了网关相关项的。联动情况下，操作过多也会出现后台内存整理重启的现象。DSA_C61时常失声的问题跟本一机多图无关，只装DSA_C61也会时常失声。目前对我来说存在的问题就一个：DSA_C61只认主端口，与凯立德联动，后者用映射端口，先启动DSA_C61后运行凯立德，一切正常；若只用凯立德，就需要改回主端口。这个问题，应该是本人水平所限，无法实现自由切换。有解决了此问题的车友，还望不吝赐教！还有就是善领运行时的即时海拔数据要是能像即时速度数据浮动映射到其它界面就非常完善了！不知有车友折腾这个成功的没有？
　　本一机多图主界面从左至右为：①内存清理；②凯立德；③DSA；④退出双击处。使用时需要：设置机器导航键指向GPS\GPS.exe，并自己将凯立德及DSA加入对应文件夹内，不用凯立德及DSA的可以将其它导航地图加入凯立德及DSA文件夹内，并将该地图主程序改名：NaviOne.exe及DSA.exe(有的可能还需要更改配置文件内的主程序名什么的)，即可使用；也可以通过改配置文件将多图主界面按键指向相应的导航地图文件夹及程序文件。当然这要求懂得相关配置文件的含义及运用。其实内存清理键也可以通过改配置文件路径作导航用，还有退出双击处，也可以通过添加按钮，作为相应功能之用。在此情况下，通过双击主界面任何键都可实现主界面退出功能，只是双击时会激活该键本身程序。当然会折腾的，照此可以折腾出各式各样的大大小小界面的一机多图程序了！
　　要用到三个及以上地图的车友，就请自己折腾好了！
　　在次恳请解决了DSA与凯立德联动运行及单独运行凯立德时，后者的端口设置自动切换，以及DSA即时海拔数据浮动映射的车友们，不吝赐教！
　　便利车友，自由下载，无需回复！能为您所用，是我的荣幸！！

安装方法：
　　一、将三个文件夹复制进SD卡根目录文件夹，并自行加入凯立德及DSA地图。设置机器导航键指向：GPS\GPS.exe。
　　二、DS卡在机器上显示的名称应为：“Storage Card”，名称不是这个的还应将GPS文件夹内的gps.mscr及CONFIG.INI文件在电脑上，用记事本打开，将其中的“Storage Card”处更改为你机器所显示的SD卡的名称，注意：有的只是Storage Card”与“StorageCard”的区别！