导航大比拼,原车导航 后装导航 手机导航你选哪个

　　随着智能手机和移动互联网的快速发展及流量费用的下降，各种各样的手机导航软件孕育而生，这样手机就可以通过GPS及流量来实现导航功能了。甚至有很多车主已经形成手机导航的习惯，根本就没考虑加装一台车载导航仪。对于车载导航仪来说很多车型已经随车自带了，就算没有的4S店也会为车主推荐加装一台。那么问题来了，开车用导航，选手机导航还是车载导航？就让我们一起来分析分析下吧。

原装导航

　　先说原装导航的缺点，屏幕小、功能单一、看起来也不够美观，然而就算这样还得加价才有，所以很多人都觉得原装导航是“暴利”。其实不然，导航系统本身也是电子装置——一块主板，一套用于监测车辆位置和速度的传感器，例如舵角传感器，加速传感器。还会有一套负责与GPS卫星通信的模块。这些东西虽然后装导航也有，但原装导航的优势在于其稳定性。导航系统安装在没有散热装置的中控台上，导航主机所处的地方，正好就是距离发动机防火墙最近的地方。行车时会有不少振动，发动机的热量也会不断累积。热量和振动，是所有电子设备的天敌。因此，为了保证最高的稳定性（导航要是不稳定，这可是会砸品牌的啊，谁都不愿意），原厂的导航系统在确认可以装车之前，都会经过非常苛刻的测试，这些测试大家可能想都没想过，火烧，水淹，大电流电击，这些对于一般电子产品根本就是毁灭性的测试面前，这些原厂导航都能撑过去。为了通过这些堪称变态的折磨，原厂导航都是优先考虑运行稳定性，再去考虑用户体验这些。

后装导航

　　对于没有原装导航的车型，很多4S店 都会赠送一个后装导航。但是各个后装导航之间也存在质量和价格上的差距，而更多的厂家则没有成型的技术和研发实力，甚至当中的一部分，以价格战的方法抢占市场，不断拉低价格。那些大厂家逼于市场压力，也只能跟进价格。这也就导致后装导航价格便宜、功能多，但稳定性差。

手机导航

　　手机导航的优点就是方便、费用低、实时更新，但缺点是精度和准确度上与专业的车载导航相比还是有差距。

　　所以，如果预算不是太拮据的话，推荐选购原车自带导航。如果已经有车想要后装或更换导航，那就建议还是要选择大品牌的质量有保证的导航。

　　趋势引导、政策鼓励，车联网 将是未来，而导航则是车生活必不可少的一部分。目前在实际应用当中，其实车载导航和手机导航各有千秋，如果是在城市里或者城市间偶尔短途驱车出行，手机导航可以说完全够用，方便快捷，成本较低；但如果是长途自驾游，或者平时开车打电话接电话频率比较高的情况，还是应该选择车载导航比较靠谱。